ZIL 131 MAGNUM 6x6

[HEVOSVOIMA.COM]

Joo niin on. Tempasin pari kuvaa vielä, kun rupes itteäkin vaivaamaan, miten se oikein toimii kun löysin muutaman periaatekuvan, mitkä ei tuo tuota aiempaa toimintakuvausta. Mut sit äkkäsin, et "löydökset" on tarkotettu paperisuodattimen rinnalle tuon Zilin kamppeen hoitaessa koko homman. Tossa yks löydös: http://science.howstuffworks.com/earth/ ... aning2.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Muitakin löytyy guuglesta.


Pyörijä. Toi pieni o-rengas tiivistää sen muovinikaleen estäen likasen ja puhtaan öljyn sekottumisen.


Nikaleet hollilla, ni näkee, miten tulee.

Melko sotaisa vehje!

[HEVOSVOIMA.COM]

Joo niin on. Tempasin pari kuvaa vielä, kun rupes itteäkin vaivaamaan, miten se oikein toimii kun löysin muutaman periaatekuvan, mitkä ei tuo tuota aiempaa toimintakuvausta. Mut sit äkkäsin, et "löydökset" on tarkotettu paperisuodattimen rinnalle tuon Zilin kamppeen hoitaessa koko homman. Tossa yks löydös: http://science.howstuffworks.com/earth/ ... aning2.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Muitakin löytyy guuglesta.


Pyörijä. Toi pieni o-rengas tiivistää sen muovinikaleen estäen likasen ja puhtaan öljyn sekottumisen.


Nikaleet hollilla, ni näkee, miten tulee.

Melko sotaisa vehje!

[JTY]

Tuo suodatin systeemi on kyllä kätevä ja oli käytössä isossa osassa ryssä military kulkineita.

Tässä ex-gazini suodatin, paskaa oli mukavasti seinämillä:

[HEVOSVOIMA.COM]

Oliko sulla erillinen paperifilsu, vai vaan pelkkä linkosuodatin? Katsoin tota zilin huoltomanuskaa, minkä imutin, ni siellä suodatinsetti on molemmilla.

[HEVOSVOIMA.COM]

Noniin. Päivät mennyt muitten asioiden soosaamisessa ja vähän töitäkin on pitänyt tehdä. Jotain kuitenkin on silloin tällöin ehtinyt tekemään. Liian vähän kuitenkin.

Veivasin maalit pakosadsien päälle, tein öljynpaluulle paikan, sit ropasin tota virranjakajaa, kun sain triggeripyörän leikkaamosta. Kiikutin jakajan hovikoneistajalle, annoin ohjeet, ja hänhän leipoi varsin mallikelpoisen setin seuraavaksi päiväksi!

Sitten porasin puolan latauspiuhan reijän isommaksi ja vetäsin siihen M12x1,25 kierteen anturia varten. Sen jälkeen huomasin, että anturissa oli M12x1,0 jenga ja otsaan kasvoi iso peníí. No tänään hain oikeanlaisen tapin ja "korjasin" kierteet jo etukäteen tietäen, et eihän siitä hyvä tule. No niin siinä kävi ja lopputunnelma on se, et hitsaan reijän umpeen ja duunaan siihen oikean kierteen. Samalla vähän jyrsin tota jakajaa muutenkin, että saa lukitusmutterin hyvin laitettua.

Tossa niitä kuvia.

[HEVOSVOIMA.COM]

Jätin jakajan vielä rauhaan, ku halusin tehä pakarihommia.
No alaspiippuhan siinä syntyi ja on nyt mignapeilla yhdessä. Hitsasin myös tohon pakopesään v-pantalähdön, että pääsi tekemään sitä downpipeä.









Aukko näytti tilavalta ja onkin sitä, mut oman mausteensa soppaan toi kytkinpoljin. Hyvä et älysin ennen lopullista hitsausta tarkistaa, et kytkinvivusto mahtuu liikkumaan. Vähän joutui justeeraamaan sen varalta, jos sattuu vetelemään ku vetää saumat.

[HEVOSVOIMA.COM]

Sain dp valmiiksi. Rosterin hitsaus on perseestä.

[JTY]

On se vaan komee alaspiippu, saumat alkaa olee pro tasoa
Et paljoa enää tarvii muiden hitsarien apuja

[jeemu]

No näin nii, meleko anakonda

[HEVOSVOIMA.COM]

urosboa ku näkyy kulliki roikkuvan...

[HEVOSVOIMA.COM]

Noniin, pitkästä aikaa taas päässyt projekteista jaloimman kimppuun. Välissä on veivattu erinäköistä tuubaa mm. tota guidovolvoa, yhtä superturbo mersua, paperin pyörittämistä, pyyhekumiaudin pakoputkea, yleistä saamattomuutta yms.

Enivei, asiaan. Tänään veivasin pöydällä pitkään möllöttänyttä kaasuläpän ja Volvon tyhjäkäyntimoottorin yhteenliittämistä. Ensin piti laittaa semmoinen letkumalli, mutta siitä olisi tullut NIIN törkeän näköinen sepustus tuhansine mahdollisine vuotokohtineen, että päädyin tuohon laippakiinnitteiseen malliin. Ja koko roska ilman tiivisteitä kasaan.

Kuvat näyttäköön tekemiset

[HEVOSVOIMA.COM]

Tänään lapioin imusarjan, öljynsuodattimen ja triggerikopan konehuoneeseen. Tein myös turbolle öljylähdön suodatinjalkaan.








Tosta on hyvä jatkaa ja oli palkitsevaa saada jotain valmista konehuoneeseen pitkästä aikaa!

[HEVOSVOIMA.COM]

Noniin. Taas on vettä virrannut Vantaassa. Liikaa!
Tuumasin tuossa perjantaina, että pitää pistää hösseliksi ja muokkasin tuollaisen vesikuulerin sopivaksi kääntämällä toisen päädyn. Sitten turasin siihen jalat ja kumityynyjen varaan tuohon konetilaan. Turbolle oli niin lyhyt matka, että päätin tehdä kompuran lähdön suoraan kuulerilta lähtevään silikoniyhteeseen. Näin säästettiin kaksi mahdollista vuotokohtaa
Kuvat on vähän paskoja, kun uudessa luurissa kamera ei oo yhtä hyvä ku vanhas perkele! Pitää hommata joku uudenliiton pikkupokkari... Tai heittää toi puhelin juovaan ja jatkaa kumisaapasvalmistajan menneellä bravuurilla











Pitää duunata lämpöpelti tohon dp ja kuulerin väliin perunasäkkikääreen lisäks. Sit jos sais JTY vähän vetämään pulveria noitten osien pintaan. Paha mies lahjoa vaan, kun ei se oikeen viinaakaan juo

[HEVOSVOIMA.COM]

Tulipahan taas haisteltua raikasta hitsattavan alumiinin tuoksua.
Ensin piti tehdä ahtoputki tuolta DP takaa, jolloin sen olisi saanut kierrettyä kauempaa, mutta konepellin sarana oli toista mieltä. Tuo tuli todettua kantapäällä.
No, pienen tuumaamisen jälkeen päädyin vetämään putken DP alta ja lopputuloksena on lyhyempi ahtoputki ja ehkä kliinimpi lopputuloskin. Mene ja tiedä.
Imuilman lämpöanturi jää kabiinin puolelle ja Synapsen BOV tulee kaasuläpän päälle, josta kierrätysputken veto on helppoa.

[jeemu]

Hienoo jäläkee Anton vaa leipoo, ehkä liianki ku kattoo tehtaan toteutuksia

[HEVOSVOIMA.COM]

Hienoo jäläkee Anton vaa leipoo, ehkä liianki ku kattoo tehtaan toteutuksia

Kiitos! Se on kato niin, et ryssä on tehnyt kaiken "pakollisen ja ei tärkeän" helvetin rumaksi/teknisesti toimivaksi, ja oikeesti tärkeet asiat on vimosen päälle Niinku runkolaakeritoleranssi ZIL vs MB OM605/6

[JTY]

Heh joo ei pidä unohtaa mersu zil vertailua, seon tärkeetä
Komeeta jälkee

[HEVOSVOIMA.COM]

Tänään näpertelin aluputkesta ja kulmaprofiilista tommosen puolatelineen. Saa nähdä riittääkö laturi...







Paketti asennetaan tod.näk tuliseinään noitten sytkäpurkkien tilalle lähdöt alaspäin.
Seuraavaksi vanhat sytkäpurkit pois tuliseinästä, johtosarjatarpeiden haalintaa ja tiukkaa asennusta.

[jeemu]

Onko hirveesti välii mitepäi asentaa? Ku ohojaus ja kipunapuoli o vastatuste.

Hemmetin pro tellinki

[HEVOSVOIMA.COM]

Joo kato näissä sähkön pitää valua ylhäältä alas

Ei vais. Sen takia laitan noin, ni saa sytkäjohdot siistimmin ja tuloliittimiin pääsee helpommin käsiksi, jos vaikka tarvii oskilloskoopilla jotain paskaa ettiä

[HEVOSVOIMA.COM]

Tänään päivä meni hyvin pitkälti grabullassa ja poissa kotoa. Pääsin kuitenkin sen verran veivaamaan, että sain bensatankin modauksen aloitettua.
Plasmalla silpasin eleettömäsi vanhan nostoputken kiinnityslaipan helvettiin ja hitsasin parilla täpällä ja tinalla tiiviiksi. Metkaa hommaa tuo tinaaminen kyllä, ekaa kertaa pappia kyydis...

[HEVOSVOIMA.COM]

Joo, tulipahan taas askarreltua paskarreltua. Ohjelmassa oli puolien leipominen konehuoneeseen, suuttimien ja suutintukkien asennus ja sit rupesin väsäämään hanskalokeroon perkille, sulakkeille ja releille loppusijoituspaikkaa.

[HEVOSVOIMA.COM]

Tuli jatkettua ton "aivotelineen" kimpussa ja nyt se olis vähä niinku valmis. Kuvat kertokoon tarinaa.

[jeemu]

Hirvee traivi päällä, mutta ei se väärin oo jos tekee priimaa

[HEVOSVOIMA.COM]

Priimasta en tiä, täynnä virheitä. Ehkä ens kerralla sitte